信德省首席部长威胁要用武力停止运河工程

卡拉奇:

信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿强烈反对拟议中的Cholistan运河项目，将其比作有争议的卡拉巴格大坝，并警告巴基斯坦人民党（PPP）将“在必要时使用武力阻止该计划”。

克里斯坦运河项目是绿色巴基斯坦计划的一部分，该计划旨在通过6条运河灌溉480万英亩的贫瘠土地，其中信德省、俾路支省和旁遮普省各有两条。

在卡拉奇与记者的非正式谈话中，这位首席部长警告说，水仍然是这个国家最关键的问题，他补充说，信德省拥有印度河水系缺水的完整记录。

他指责上届看守政府对克里斯坦运河项目进行了有问题的研究。“在看守政府的领导下，Wapda进行的研究往往不可靠，”他补充说。

沙阿批评了旁遮普声称有2700万英亩英尺（MAF）的水流入印度河三角洲的说法，认为如果有这样的水量，三角洲应该蓬勃发展。

他还对向国家经济委员会（Ecnec）执行委员会提交的六个运河项目表示担忧，称信德省将在共同利益委员会（CCI）上挑战这些项目。

他进一步透露，总统阿西夫·阿里·扎尔达里已被告知开垦额外土地的计划，他对此回应说，只有在所有省份都不反对的情况下，该项目才能进行。然而，沙阿声称会议记录不准确。“一次会议不能批准修建运河，”他断言。

他声称印度河系统管理局（Irsa）提供了不准确的水资源认证，因为“印度河中可用的水资源不足”。

沙阿将克里斯坦运河问题与卡拉巴格大坝的长期争议联系起来。他提醒说，前总理贝娜齐尔·布托（Benazir Bhutto）曾领导过一场成功的反对大坝的运动，并发誓要继续与未经批准的运河项目作同样的斗争。

他重申，这个问题不仅仅是关于信德省，而是关于各省之间的民族团结。

这位首席部长坚持认为，在看守政府的领导下，旁遮普政府已经为绿色巴基斯坦倡议分配了大约120万英亩的土地，并补充说，企业农业在7月和8月通过太阳能系统和管井进行。

他说，信德省议会通过了一项反对运河的决议，并补充说，此事目前由Ecnec负责，省政府也将强烈反对和谴责。

“这件事在我们的控制之下，我们不会允许修建运河。PPP是一股强大的力量，我们将在必要时使用这种力量。没有人民党，联邦政府就无法运转。”

沙阿指出，巴基斯坦正面临严重的水资源短缺。他指出，从1999年到2024年，在25年的时间里，塔尔贝拉大坝只有17天满负荷，而曼格拉大坝只有4天满负荷。

他问道：“如果我们不能填满水坝，我们怎么能维持联邦政府提议的新运河呢？”

Shah指出，该项目的估计成本最初为2180亿卢比，现在可能增加到2250亿卢比，经过进一步审查，成本可能会增加更多。

信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿强烈反对拟议中的Cholistan运河项目，将其比作有争议的卡拉巴格大坝，并警告巴基斯坦人民党（PPP）将“在必要时使用武力阻止该计划”。

克里斯坦运河项目是绿色巴基斯坦计划的一部分，该计划旨在通过6条运河灌溉480万英亩的贫瘠土地，其中信德省、俾路支省和旁遮普省各有两条。

在卡拉奇与记者的非正式谈话中，这位首席部长警告说，水仍然是这个国家最关键的问题，他补充说，信德省拥有印度河水系缺水的完整记录。

他指责上届看守政府对克里斯坦运河项目进行了有问题的研究。“在看守政府的领导下，Wapda进行的研究往往不可靠，”他补充说。

沙阿批评了旁遮普声称有2700万英亩英尺（MAF）的水流入印度河三角洲的说法，认为如果有这样的水量，三角洲应该蓬勃发展。

他还对向国家经济委员会（Ecnec）执行委员会提交的六个运河项目表示担忧，称信德省将在共同利益委员会（CCI）上挑战这些项目。

他进一步透露，总统阿西夫·阿里·扎尔达里已被告知开垦额外土地的计划，他对此回应说，只有在所有省份都不反对的情况下，该项目才能进行。然而，沙阿声称会议记录不准确。“一次会议不能批准修建运河，”他断言。

他声称印度河系统管理局（Irsa）提供了不准确的水资源认证，因为“印度河中可用的水资源不足”。

沙阿将克里斯坦运河问题与卡拉巴格大坝的长期争议联系起来。他提醒说，前总理贝娜齐尔·布托（Benazir Bhutto）曾领导过一场成功的反对大坝的运动，并发誓要继续与未经批准的运河项目作同样的斗争。

他重申，这个问题不仅仅是关于信德省，而是关于各省之间的民族团结。

这位首席部长坚持认为，在看守政府的领导下，旁遮普政府已经为绿色巴基斯坦倡议分配了大约120万英亩的土地，并补充说，企业农业在7月和8月通过太阳能系统和管井进行。

他说，信德省议会通过了一项反对运河的决议，并补充说，此事目前由Ecnec负责，省政府也将强烈反对和谴责。

“这件事在我们的控制之下，我们不会允许修建运河。PPP是一股强大的力量，我们将在必要时使用这种力量。没有人民党，联邦政府就无法运转。”

沙阿指出，巴基斯坦正面临严重的水资源短缺。他指出，从1999年到2024年，在25年的时间里，塔尔贝拉大坝只有17天满负荷，而曼格拉大坝只有4天满负荷。

他问道：“如果我们不能填满水坝，我们怎么能维持联邦政府提议的新运河呢？”

Shah指出，该项目的估计成本最初为2180亿卢比，现在可能增加到2250亿卢比，经过进一步审查，成本可能会增加更多。